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①使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。②操作机构应灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。③支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其紧密接触车辆底盘支撑部位。④支车时,车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。⑤待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。⑥举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,汽车举升机特点并确保安全可靠才可开始车底作业。⑦除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升机上操作。⑧举升机不得频繁起落。⑨支车时举升要稳,降落要慢。⑩有人作业时严禁升降。⑪发现操作机构不灵,电动机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。⑫作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。⑬定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、传动齿轮及链条。
1、明亮度:一般来说,高价压床回收明亮度需达到800~1000勒克司,而且需要使用接近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;2、空气流量:烤漆房内的空气由上至下均匀流动,流速为0.2~0.3m/s;3、过滤效果:这要看烤漆房顶棉的型号,一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号,可以在压床回收价格烤漆房时在房内用太阳灯照射上部,通常每平方米极细小灰尘应小于五颗;4、墙壁密封效果:汽车烤漆房设计必须是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;5、保证正压:烤漆房的进风量应略大于出风量,使烤漆房保持在正压的状态下;6、加热系统的密封效果:在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;7、升温速度:烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是10~15min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,汽车烤漆房功能测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。
因其构造较为复杂,在日常使用时安全系数更高但维修保养时也要求更高,并不是过程复杂,而是保养区间比较频繁。 1、汽车举升机使用方法及注意事项(1)、工作前,排除机器周围和下方的障碍物(2)、升降时,举升机规定区域和机器上下方以及平台上的车辆内不能有人(3)、不能举升超过本机举升能力范围的车辆或其它货物(4)、举升时,应在车辆底盘下方垫上胶垫(5)、升降过程中随时观察举升机平台是否同步,发现异常,及时停机,检查并排除故障后方能投入使用(6)、下降操作时,先将上升一点,注意观察两保险爪与保险齿间是否完全脱开,否则停止下降(7)、机器长期不用或过夜时,平台应降到位置,并开走车辆,切断电源。2、汽车举升机维护与汽车举升机保养(1)、应由经培训的操作人员作业(2)、汽车举升机回收本机所有支铰轴处,每周用机油壶加机油一次(3)、保险齿条及上下滑块等移动部位,每月加一次润滑脂(4)、每年更换一次液压油,油位应长期保持上限
二柱举升机用途主要是用于汽车的维修,也可以用于汽车的停放。本机在工作时,由电动机提供源动力驱动液压泵工作,液压泵输出的液压油经过所需要的一些液压元件进入液压缸,驱动液压缸推动活塞杆移动,这时即可推动钢丝绳移动,从而升降架移动,最终可将所需维修的汽车举升一定的高度,以便于维修,提高维修效率。(1)所设计的二柱液压举升机应该能够适应所有小汽车的举升的重量、长宽尺寸的要求;(2)高度为1800mm;(3)举升机升降过程中及停留在空中时,要保证升降平稳,工作可靠,锁定可靠; (4)进行必要的支承结构件的强度与刚性验算,保证结构合理。(5)液压传动系统工作可靠,操纵方便,结构紧凑。
一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。 二、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。三、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。四、支车时,车辆不可支的过高,支起后四个托架要锁紧。五、待举升车辆驶入后,应将支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。六、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安六、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,汽车举升机特点必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始车底作业。七、除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。八、举升器不得频繁起落。九、支车时举升要稳,降落要慢。十、有人作业时严禁升降举升机。
是用于汽车维修行业的汽车保修机械,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都需要配备举升机。(1)选用安全可靠的原材料、汽车举升机加工手段;(2)汽车举升机设计制造多种安全保护装置;(3)操作控制机构均应采用失效保护,即任何单个部件、元器件损坏都不会出现使车辆坠落和翻落等危险情况;(4)钢丝绳、链条及连接端头都应有足够的安全系数,并进行必要的破坏试验;(5)应用试验手段进行负荷和125%超负荷试验,达到举升机国家标准要求。