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主体结构:升降机构,采用优质气缸作动力,利用导柱与直线轴承作定向运动,采用精密气动元件及气管控制气缸升降。运动灵活无噪音,,升降过程中无摆动现象,保压性能好,使用寿命长。平头控制按纽,不易发生误按升降事故。承托架,配有防刮碰发泡胶条,防止损伤轮壳。两支不锈钢滚筒支托轮胎,可轻松方便的转动轮胎更利于安装轮胎时轮毂对位。利用升降功能拆装轮胎更加轻松方便,解决了人工“抱胎”体力繁重,满身泥污的问题。让技术人员更加轻松整洁的为车主服务。工具零件摆放,配有三个不锈钢工具托盘,方便整齐的摆放各种手动工具及细小零件,托盘内有静音垫,防止金属碰撞的噪音。顶部配有修整刹车片平台,更方便的就手打磨修整刹车片,另有两个塑料润滑油放置缸,使用时就近方便。气动工具支架,本设备有四条优质伸缩气管及进口通用型自锁快速接头,气管均置于塑料筒内,可方便快捷的连接气动扳手、气动棘轮、气压表、气动吹尘枪等气动工具。避免频繁调换工具,节省工时。
①使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。②操作机构应灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。③支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其紧密接触车辆底盘支撑部位。④支车时,车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。⑤待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。⑥举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,汽车举升机特点并确保安全可靠才可开始车底作业。⑦除低保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升机上操作。⑧举升机不得频繁起落。⑨支车时举升要稳,降落要慢。⑩有人作业时严禁升降。⑪发现操作机构不灵,电动机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。⑫作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。⑬定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、传动齿轮及链条。
吊装发动机需特别谨慎,需要一个团队的配合,因为发动机身上零件很多该拆的得拆,该分离的分离。道先要将电池的负极拆了,再去拔电插头和线束,这样可以避免电控装置损坏。大型龙门举升机回收拆冷却系统的时候,首先得装水箱里的水放出,放出的水要用器皿装起来,不要让水滴到地面上,再拆各个水管,拔出水管的时候民,应称在拔出水管口放一个盆,以免水滴到地上,养成一个好的工作习惯,直到所有的水管都与发动机分离,再拆散热风扇拆下,拿出风扇的时候,注意别让风扇叶刮伤散热片。拆润滑系统,首先将机油盖拧下,再拧桦放油螺丝,拧放油螺的时候用手顶着螺丝柠,感觉螺丝都拧出了,中山龙门举升机回收迅速将螺丝拿掉,这样可以不让机油弄脏手,放出的机油要用油盆接着,用专用工具将机油滤清器拧下,检查机油滤清器的清洁情况,如有必要就得更换。
定期进行润滑是各种机械设备的常规保养要求,等机械要想使用寿命更长一些,进行润滑是必要的汽车举升机保养措施。不过,由于举升机工作环境的特殊性,使得其润滑油的使用有着它的特殊性。首先,举升机经常工作在高温、潮湿的场所,若使用一般的润滑油,汽车举升机回收显然不能起到很好的润滑效果,为此,大家在选择润滑油时应该选择那些抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性非常强的润滑油。其次,举升机的润滑点也有着它的:1、通常,举升机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳来防止水的浸入和润滑脂溢出造成的交叉污染。因而,湿端的润滑脂润滑点应该多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的办法,故润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。2、举升机干段因作业运行时的温度较高而采用中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。因而,汽车举升机特点干段的润滑站通常在标准通用型号中选用,能在滤油能力方面及油温控制能力方面较强者为佳,如有磁滤器及恒温控制则更适宜。润滑站的输油量通常应按各润滑点散热需要来计算。
先介绍4吨双柱龙门式和底板式的地基及电源要求:(1)一次性灌注混凝土结构,厚度不少于150mm且不得有钢筋,必须完全干透后才能安装;(2)混凝土强度必须大于3000PSI(约210kg/cm2);测量强度可使用冲击在水泥地面上钻孔,钻出来的水泥粉呈现为细末粉状强度方为合格! (3)安装地面必须平整、水平,不得有裂痕。(4)电源容量必须大于2.2kw,线径大于2.5mm,且必须有良好接地。4.0吨双柱龙门式的安装步骤一:(1)汽车举升机安装外立柱配件,如下图一。(2)把两立柱平行放于安装位地面,根据安装场地的状况确定动力侧立柱的安装位置,一般情况下,动力侧立柱安装在进车方向的右边;该举升机立柱汽车举升机设计成两级式,根据车间高度不同,外立柱与内立柱联接位置不同,当车间高度低于3850mm时,采用低位安装:外立柱上面一组孔与内立柱联接;当车间高度高于3850mm时,采用高位安装:用外立柱下面一组孔与内立柱联接。