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进行溶剂清理时,先用蘸有溶剂的软布或废纱将油污围成一圈,然后由外向里将这些油污清理干净,防止油污向外扩散。工人要穿戴清洁的工作服和防护用具,而且工作一段时间后,还要对工作服进行清洁或更换,因为,在清理过程中工作服不可能长时间保持清洁。工件表面经工具清理或喷丸清理后会残留一定量的灰尘,涂装前必须将这些灰尘清理干净。一般的做法是先将表面清扫干净,然后用吸尘器或干净的压缩空气清理一遍。要是灰尘中含有铅或其它有毒成分,就只能用吸尘器来清洁表面。清理后的表面要保证不再受到污染,如果不加注意,忽视了工件周围环境的清理,工件在涂漆时就有被污染的危险。涂漆时工人上上下下会使未清理干净的尘土撒落到正在涂漆的表面上;尘土在风的吹动下会飘落到工件的表面。
近年来,我们身边的新技术也开始得到了广泛的应用,焊接大家应该都不陌生,很多的汽车维修设备加工都会使用到它。进行焊接工作,我们不能缺少的就是焊机了,现在焊机的种类非常的多,但是它们还是有区别的,不同的焊机性能不一样,汽车维修设备用途不一样,所以也不能乱用。像是现在很多的工作,我们只能够用我们的二氧化碳焊机去完成,它具有的汽车维修设备特点和别的焊机不同,一起了解了解。1、工作效率高: CO2的电弧穿透力强、熔深池大、焊丝熔化率高、熔敷速度快、工作效率比手工弧焊高1~3倍;2、焊接成本低: CO2气体是工厂的副产品,来源广、价格低。其成本只有埋弧焊和手工焊的40%~50%左右。3、能耗低:相同条件下,MIG焊与手弧焊相比,前者消耗的电能约为后者的40%~70%。4、适用范围广: MIG焊能焊接任何位置,薄板可焊致电1mm,厚几乎不受限制。而且焊接薄板时,较氩气焊速度快、变形小。5、抗锈能力强:焊缝含氩量低,抗裂性好。6、焊后无需清渣,因是阴弧,便于监视和控制,便于实现自动化。
1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。2、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。3、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。4、支车时,车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。5、待举升车辆驶入后,应将支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。6、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始到车底作业。7、除底保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。8、举升器不得频繁起落。9、支车时举升要稳,降落要慢。10、有人作业时严禁升降举升机。11、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。12、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。13、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
1.明亮度,烤漆房内明亮度需达到800-1000勒克司,而且需要使用近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;2.保证正压,烤漆房的进风量应略大于出风量,使保持在正压的状态下;3.空气流量;4.加热系统的密封效果,在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;5.墙壁密封效果,烤漆房一定要是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;6.过滤效果,这要看顶棉的型号,一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号,可以在汽车烤漆房使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部,汽车烤漆房特点通常每平方极细小灰尘应小于5颗;7.升温速度,烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0-l5min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,汽车烤漆房供应商测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件,那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中,会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况。
(1)工作前,排除机器周围和下方的障碍物(2)升降时,大型汽车大剪举升机回收规定区域和机器上下方以及平台上的车辆内不能有人(3)汽车举升机功能不能举升超过本机举升能力范围的车辆或其它货物(4)举升时,应在车辆底盘下方垫上胶垫(5)升降过程中随时观察举升机平台是否同步,发现异常,及时停机,汽车举升机细节检查并排除故障后方能投入使用(6)肇庆汽车大剪举升机回收下降操作时,先将举升平台上升一点,注意观察两保险爪与保险齿间是否完全脱开,否则停止下降(7)机器长期不用或过夜时,汽车举升机回收应降到低的位置,并开走车辆,切断电源