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1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。2、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。3、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。4、支车时,车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。5、待举升车辆驶入后,应将支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。6、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始到车底作业。7、除底保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。8、举升器不得频繁起落。9、支车时举升要稳,降落要慢。10、有人作业时严禁升降举升机。11、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。12、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。13、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
吊装发动机需特别谨慎,需要一个团队的配合,因为发动机身上零件很多该拆的得拆,该分离的分离。道先要将电池的负极拆了,再去拔电插头和线束,这样可以避免电控装置损坏。拆冷却系统的时候,首先得装水箱里的水放出,放出的水要用器皿装起来,不要让水滴到地面上,再拆各个水管,拔出水管的时候民,应称在拔出水管口放一个盆,以免水滴到地上,养成一个好的工作习惯,直到所有的水管都与发动机分离,再拆散热风扇拆下,拿出风扇的时候,注意别让风扇叶刮伤散热片。拆润滑系统,首先将机油盖拧下,再拧桦放油螺丝,拧放油螺的时候用手顶着螺丝柠,感觉螺丝都拧出了,迅速将螺丝拿掉,这样可以不让机油弄脏手,放出的机油要用油盆接着,用专用工具将机油滤清器拧下,检查机油滤清器的清洁情况,如有必要就得更换。
汽车车体材质大部份是钢板,而钢板如果与空气中的氧气和水气结合,就会氧化而导致锈的产生。因此,涂装便是烤漆房好的隔绝方式。油漆的干燥方式:自然干燥:喷涂对象在自然环境下干燥。它适用热塑性树脂和自交链树脂型油漆的干燥,它们在常温下也能进行干燥。强制干燥:它的温度是80度以下。这种方法适用于如ABS等塑料组件,它们在80度以上容易变形。双组份反应型涂料(聚氨脂,丙烯酸)广泛用于汽车修补涂料。这是干燥速度快的方法。烘烤温度在100度或更高。常用的温度是120-150度烘20分钟。
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1、应穿戴符合作业要求的服装和安全防护用具才能进入进行操作。非相关人员不得进入烤漆房。2、在进行喷烤作业时,汽车烤漆房回收喷烤漆作业区不得存有易燃物品(如稀料桶、油漆桶等)。3、各种油漆、稀料、汽油等易燃品,应妥善存放在指定的地点,用后不准乱倒乱放,储存时桶盖要封严。4、在存放漆料的地方以及附近场地和场所严禁吸烟。用后不准乱倒乱放;在油漆场所内,不准使用明火或进行电焊、切割等工作。5、铲除旧漆、抹腻子、吹风、除锈、调合漆料及喷漆等工作前,汽车烤漆房特点要穿戴好防护用品,如工作服、手套、防毒口罩等。6、在施工后,应用温水或肥皂清洗手脸。7、在车上喷漆时,应注意车辆是否稳固。不得随便用桶或箱子代替脚手架。8、漆料库房和喷漆场所各种电气烤漆房(如照明、电动机、电气开关)汽车烤漆房设计都应采用防爆型式,并由电工经常检修,防止混线和短路。
平时大家习惯把烤漆脱落、光泽度不佳等等状况,都认为是烤漆不佳造成的,其实除了操作人员的技术问题之外,漆料的成分才是影响烤漆好坏重要的因素。车身钢板的角度很多,有直角、平面、弧角等,汽车烤漆房特点如果将其表层施以颜色,就会展现出立体及色彩美感。汽车烤漆房回收汽车车体材质大部份是钢板,而钢板如果与空气中的氧气和水气结合,就会氧化而导致锈的产生。因此,涂装便是好的隔绝方式。油漆的干燥方式:自然干燥:喷涂对象在自然环境下干燥。它适用热塑性树脂和自交链树脂型油漆的干燥,它们在常温下也能进行干燥。强制干燥:它的温度是80度以下。这种方法适用于如ABS等塑料组件,它们在80度以上容易变形。双组份反应型涂料(聚氨脂,丙烯酸)广泛用于汽车修补涂料。这是干燥速度快的方法。烘烤温度在100度或更高。常用的温度是120-150度烘20分钟。