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结构:1、 主机工作台:轮胎主要是在这个台上被拆的,主要起到放置轮胎,旋转等作用。2、 分离臂:在的一侧,主要是用来将轮胎与轮辋分离,是拆胎顺利进行。3、 充放气装置:主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装,另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。4、 脚踏板:在拆胎机的下面有3个脚踏板开关,分别作用为,顺时针逆时针旋转开关,分离加紧开关,分离轮辋和轮胎开关。5、 润滑液:,减少轮胎拆桩过程中损害,使轮胎拆装工作更好的完成。6、 压缩空气接口。操作规程:1、 轮胎机电源必须处于正常状态,非工作状态下电源处于关闭位置.内机气压处于正常压力,非工作状态下不连接风管。2、 更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形,气嘴有没有漏气和裂纹。3、 拧开气嘴把轮胎气压放掉,把轮胎置于压缩臂中间,操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。
1、应穿戴符合作业要求的服装和安全防护用具才能进入进行操作。非相关人员不得进入烤漆房。2、在进行喷烤作业时,汽车烤漆房回收喷烤漆作业区不得存有易燃物品(如稀料桶、油漆桶等)。3、各种油漆、稀料、汽油等易燃品,应妥善存放在指定的地点,用后不准乱倒乱放,储存时桶盖要封严。4、在存放漆料的地方以及附近场地和场所严禁吸烟。用后不准乱倒乱放;在油漆场所内,不准使用明火或进行电焊、切割等工作。5、铲除旧漆、抹腻子、吹风、除锈、调合漆料及喷漆等工作前,汽车烤漆房特点要穿戴好防护用品,如工作服、手套、防毒口罩等。6、在施工后,应用温水或肥皂清洗手脸。7、在车上喷漆时,应注意车辆是否稳固。不得随便用桶或箱子代替脚手架。8、漆料库房和喷漆场所各种电气烤漆房(如照明、电动机、电气开关)汽车烤漆房设计都应采用防爆型式,并由电工经常检修,防止混线和短路。
介绍四柱举升机产品特点: 1、举升机上升到举升高度时限位开关会自动断电、自动切断液压泵里的油压回路。2、大马力的强有力电机。3、举升能力达到3.5吨。4、安全可靠的保险装置。5、实用性汽车举升机设计。6、低噪音,低振动设计。7、扩大的升降台宽度。8、汽车举升机操作宽敞的作业空间。9、100%防止油压缸漏油。10、电动液压式二次举升。 11、进口换向阀、手动换向、电动换向两种机型可供汽车举升机选择。
1.明亮度,烤漆房内明亮度需达到800-1000勒克司,而且需要使用近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;2.保证正压,烤漆房的进风量应略大于出风量,使大型压床回收保持在正压的状态下;3.空气流量;4.加热系统的密封效果,在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;5.墙壁密封效果,烤漆房一定要是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;6.过滤效果,这要看压床回收厂家顶棉的型号,一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号,可以在汽车烤漆房使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部,汽车烤漆房特点通常每平方极细小灰尘应小于5颗;7.升温速度,烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0-l5min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,汽车烤漆房供应商测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。 如果所选择的烤漆房能够符合以上条件,那不失为一间理想的烤漆房。但在日积月累的使用过程中,会出现烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳、照明效果不佳等多个状况。
车速自动控制系统实质是一个巡航速度控制系统,即控制车辆以恒定速度行驶的系统。在高速公路上长时间行驶时,驾驶员只要一打开速度自动控制系统的开关,车速自动控制系统就会根据行驶阻力的变化,自动增减节气门开度,使车速保持一定。无须驾驶员踩加速踏板,并且可保证汽车以预先设定的速度行驶,驾驶员只要把住方向盘就可以了,从而大大减轻了驾驶员的疲劳强度,同时还能减少交通事故的发生。1.电控真空控制式电控真空控制式速度自动控制系统是根据设置的车速传感器,在举升机上将车速信号输入电子控制装置,由电子控制装置发出控制。2.电控电子控制式电控电子控制式速度自动控制系统主要由车速传感器、电控单元、执行器、主开关和控制开关、驻车制动开关、制动灯开关、离合器开关(手动变速车型)和空挡启动开关(自动变速车型)以及自诊断装置等组成。
漆房一般是用来喷涂和烘烤产品油漆的,因此,确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理,无尘打磨。喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,汽车烤漆房操作而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而大限度地保证喷漆的质量。烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。