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漆房一般是用来喷涂和烘烤产品油漆的,因此,确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理,无尘打磨。喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,汽车烤漆房操作而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而大限度地保证喷漆的质量。烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。
进行溶剂清理时,先用蘸有溶剂的软布或废纱将油污围成一圈,然后由外向里将这些油污清理干净,防止油污向外扩散。工人要穿戴清洁的工作服和防护用具,而且工作一段时间后,还要对工作服进行清洁或更换,因为,在清理过程中工作服不可能长时间保持清洁。高价龙门举升机回收工件表面经工具清理或喷丸清理后会残留一定量的灰尘,涂装前必须将这些灰尘清理干净。一般的做法是先将表面清扫干净,龙门举升机回收价格然后用吸尘器或干净的压缩空气清理一遍。要是灰尘中含有铅或其它有毒成分,就只能用吸尘器来清洁表面。清理后的表面要保证不再受到污染,如果不加注意,忽视了工件周围环境的清理,工件在涂漆时就有被污染的危险。涂漆时工人上上下下会使未清理干净的尘土撒落到正在涂漆的表面上;尘土在风的吹动下会飘落到工件的表面。
1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。2、操作机构灵敏有效,液压系统不允许有爬行现象。3、支车时,四个支角应在同一平面上,调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。4、支车时,车辆不可支得过高,支起后四个托架要锁紧。5、待举升车辆驶入后,应将支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。6、举升时人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须插入保险锁销,并确保安全可靠才可开始到车底作业。7、除底保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。8、举升器不得频繁起落。9、支车时举升要稳,降落要慢。10、有人作业时严禁升降举升机。11、发现操作机构不灵,电机不同步,托架不平或液压部分漏油,应及时报修,不得带病操作。12、作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。13、定期(半年)排除举升机油缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
先介绍4吨双柱龙门式和底板式的地基及电源要求:(1)一次性灌注混凝土结构,厚度不少于150mm且不得有钢筋,必须完全干透后才能安装;(2)混凝土强度必须大于3000PSI(约210kg/cm2);测量强度可使用冲击在水泥地面上钻孔,钻出来的水泥粉呈现为细末粉状强度方为合格! (3)安装地面必须平整、水平,不得有裂痕。(4)电源容量必须大于2.2kw,线径大于2.5mm,且必须有良好接地。4.0吨双柱龙门式的安装步骤一:(1)汽车举升机安装外立柱配件,如下图一。(2)把两立柱平行放于安装位地面,根据安装场地的状况确定动力侧立柱的安装位置,一般情况下,动力侧立柱安装在进车方向的右边;该举升机立柱汽车举升机设计成两级式,根据车间高度不同,外立柱与内立柱联接位置不同,当车间高度低于3850mm时,采用低位安装:外立柱上面一组孔与内立柱联接;当车间高度高于3850mm时,采用高位安装:用外立柱下面一组孔与内立柱联接。
使用一段时间之后,需要进行一定的和汽车烤漆房保养,下面详细的为大家介绍:1、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛。2、每半年应清洁整个烤漆房及地台网,检查循环风活门、进风及排风机轴承,检查燃烧器的排烟通道,清洁油箱内的沉积物,清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂。3、每年应清洁整个热能转换器,包括燃烧室及排烟通道,每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。4、每天清洁房内墙壁、玻璃及地台底座,以免灰尘和漆尘积聚。5、每星期清洁进风隔尘网,汽车烤漆房功能检查排气隔尘网是否有积塞,如房内气压无故增加时,必须更换排气隔尘网。6、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉。7、每工作30oh应更换进风隔尘网。
主要承担工件的喷漆和烘干工作,使工件表面形成致密的耐蚀膜层,并具有良好的外观质量,以提高产品的防腐性能和装饰性能。那么它的设计方案是什么?汽车烤漆房回收下面详细的为大家介绍:高温烤漆房具备通风、照明、空气净化、加热、升温和保温、漆雾处理功能,同时还具备故障报警和废气治理功能。选用的配套件、及电器元件均汽车烤漆房质量可靠,技术领先,其中关键配套件和材料(如:顶部过滤棉、燃烧器和电器主控件)均选用国内外知名品牌,确保设备的整体性能和质量。控制系统充分考虑系统相互之间的连锁性,在温度、系统阻力都采取了保护措施,避免设备事故发生。